الوصف
ترتقي شاحنة ORVIK SK1.5 بقدراتك على النقل بفضل سرير الحمولة الممتد بطول 1.5 متر وإطارات أكبر مقاس 12 بوصة، وهي مصممة خصيصًا للاستخدام على الطرق الوعرة والممتلكات الصناعية. صُممت هذه الشاحنة المبنية على إطار مقوى ونظام تعليق زنبركي خلفي للخدمة الشاقة على شكل أوراق، وهي مصممة لنقل ما يصل إلى 500 كجم من المواد الضخمة - مثل المحاصيل الزراعية أو حطام البناء - عبر التضاريس الوعرة والصعبة دون أن تنخفض. يُترجم قطر العجلات الأكبر مباشرةً إلى ارتفاع الخلوص الأرضي، مما يمنح المشغلين لديك الثقة في التنقل في الممرات الزراعية الموحلة أو مواقع التعدين بالحصى.
من خلال استخدام محرك تفاضلي مباشر بالمحور الخلفي، تستغني SK1.5 عن مكونات ناقل الحركة عالية الصيانة، مما يقلل بشكل كبير من التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لأسطولك ووقت التعطل التشغيلي. لاستيعاب المناخات العالمية المختلفة، فإن نظام البطارية قابل للتخصيص بالكامل؛ اختر حمض الرصاص الفعال من حيث التكلفة للاستخدام القياسي، أو LiFePO4 عالي الكثافة لبيئات درجات الحرارة القصوى. عندما تزيد متطلباتك التشغيلية، نزيد نحن أيضاً: بينما يوفر المحرك القياسي بقدرة 1000 واط عزم دوران قوي، فإن نظام الطاقة قابل للتخصيص مع خيارات للترقية إلى محركات 1200 واط/1500 واط أو تركيب موسع نطاق لدورات العمل الشاق غير المنقطعة. مصممة للطحن. مصممة لجعل عملك يتدفق.
| فئة المعلمة | تفاصيل المواصفات |
|---|---|
| أبعاد سرير الحمولة (الطول*العرض*الارتفاع) | 1500 * 1000 مم |
| هيكل الجسم | هيكل الإطار المعزز |
| الفولتية | 48-60 فولت عالمي |
| قوة المحرك | 1000 واط قياسي (قابل للتخصيص حتى 1200 واط/1500 واط) |
| نوع البطارية | قابل للتخصيص (حمض الرصاص الحمضي / LiFePO4) |
| نظام القيادة | ترس تفاضلي مدمج بالمحور الخلفي |
| التعليق | صفيحة فولاذية أمامية هيدروليكية/خلفية ذات نوابض رقيقة أمامية |
| نظام الكبح | مكابح أمامية هيدروليكية/مكابح أمامية مزدوجة الأسطوانة |
| حجم الإطارات | الأمامية: 3.0-12/ الخلفية: 3.75-12 |
| السرعة القصوى | 30-40 كم/ساعة (للطرق الوعرة/ للاستخدام الخاص فقط) |
| سعة التسلق | 15 - 30 درجة |
| سعة الحمولة المقدرة | 300 - 500 كجم |
| الأجهزة الاختيارية | موسع النطاق، محرك مطور |
| تحميل الكمية (40HQ) | ما يقرب من 45-55 وحدة (SKD - اتصل للحصول على التصميم الدقيق) |





