Día: 15 de mayo de 2026

Los vehículos eléctricos comerciales ligeros (LCEV) superan a las camionetas de combustión interna en tres condiciones operativas: ciclos de trabajo de radio corto de menos de 120 km al día, trabajo en rutas fijas de propiedad privada y mercados de red débil o fuera de la red donde la carga fotovoltaica (PV) o un paquete de baterías intercambiables sustituye a la logística diésel. Sin embargo, las camionetas de combustión interna...