ガス自動車と電気自動車の比較：産業車両における5年間のTCO分析

ICEと電気自動車の比較：車両管理者のための5年間の総所有コスト（TCO）分析

フリート管理の台帳において、最大の財務上のブラックホールは長距離輸送とは限らない。.

多くの農場経営者や工業団地管理者は、パトロールやシャトル業務のために、ガスエンジンのUTVや古いピックアップ・トラックを習慣的に調達している。しかし、内燃エンジン（ICE）を「低速、頻繁なストップ・アンド・ゴー」の条件下で稼働させると、熱効率が悪く摩耗が激しくなるため、総所有コスト（TCO）が制御不能に陥るというデータがある。.

この記事では、マーケティング的な要素を排除し、データに基づいて標準的なサッカークラブを比較したモデルを紹介する。 ガス自動車 に対して ORVIK小型商用電気自動車（LCEV） 5年周期で.

1.エネルギー法案物理的な “寸法縮小 ”の一撃

ORVIKの製品哲学はシンプルだ： “仕事の流れを作る” それが 1トン電動ミニトラック または ラストマイル・デリバリー・トライシクル, その目標は、採掘現場、リゾート地、工場などにおける「短距離、重負荷」の需要に正確に対応することだ。.

シナリオ・シミュレーション： 1台の車両を想定 60km/日 (鉱山／農場／リゾート内の往復）、労働 300日／年, 合計 90,000キロ 5年以上.

コアメトリック	ガス実用車／旧ピックアップ	ORVIK電気ミニトラック（LCEV）	データ校正
消費/100km	12 L (低速では効率が悪い）	10kWh (業界標準）	電気モーターは90%+の効率
エネルギー単価	$1.0/L（グローバル平均）	$0.12/kWh（産業用料金）	電気料金は安定している
100kmあたりのコスト	$12.00	$1.20	ガス代の1/10
5年間のエネルギー支出	$10,800	$1,080	純節約：$9,720

注：遠隔地の農場や採掘場では、ORVIKの “「ソーラー充電式電気農作業車” ソリューションによって、この$1,080のコストをさらにゼロに近づけることができる。.

2.維持費：構造が運命を決める

ガス実用車は “軽作業 ”を嫌う。長期にわたる低速運転は、エンジンに深刻なカーボンを蓄積させます。トランスミッション、オイルポンプ、ドライブベルトと相まって、常に注意を払わなければならない数千もの可動部品があります。.

対照的だ、, ORVIK電気自動車 は根本的にシンプルだ：

• 部品点数が少ない： オイル交換、オイルフィルター、タイミングベルト、スパークプラグは不要。ICE車特有の故障ポイントを排除している。.
• 適応力がある： B2Bのペインポイントに対応するため、ORVIKはカスタマイズされたエンジニアリングを提供します。 “「中東編” は高温ポッティングコントローラーを採用し、過酷な熱に対応している。 “ロシア版” 極寒用のバッテリー・ヒーター・システムも含む。.

データ比較： 同クラスのガス式UTVに必要な燃料は約1.5トン。. $500-$800 年間メンテナンスORVIKの車両は平均して $150 (主にタイヤとブレーキの点検）により、メンテナンス費用をおよそ次のように削減した。 70%.

3.調達モデル：工場直送」ボーナス

営業費用（OpEx）だけでなく、資本支出（CAPEX）も重要である。従来のガスUTVは、多くの場合、高いブランドマークアップを伴う重層的な流通ネットワークを通じて販売されている。.

ORVIKは “中国EV工場直接供給” つまり、フリート・マネジャーは中間業者を避け、卸売に近い価格でプロ仕様の産業車両を手に入れることができる。実質的に、中古のガソリン・ピックアップの価格でゼロ・エミッション・フリートを構成することができる。.

4.5年間のTCO決済：ROIの明確化

調達、エネルギー、メンテナンスを組み合わせると、1トンの実用車の5年間の財務内訳は以下のようになる：

財務面（5年）	ブランドガスUTV / 中古ピックアップ	ORVIK電気自動車	備考
初期設備投資	$14,000（推定平均）	$8,000 (工場直接見積り）	中間マージンの削除
5年間のエネルギーコスト	$10,800	$1,080	90,000km走行時
5年メンテナンス	$3,500	$750	構造がシンプルな利点
総所有コスト	$28,300	$9,830	コスト削減 > 65%
総貯蓄額	-	$18,470	あと2台買える

結論

データは嘘をつかない。次のような経営者にとっては 採掘場, 工業団地, あるいは大規模な農業のために、“短距離の雑用 ”のためにガス自動車を購入し続けることは、もはや財政的に可能ではない。.

ORVIKを選ぶということは、単に車を買うということではありません。 “オフグリッド運転のエコシステム” [3].を通じて参入障壁を下げる。 工場直販価格 また、電化によりエネルギーコストを90%削減することで、お客様の予算がワークフローの効率向上に費やされることを保証します。.

競合他社が燃料価格の変動に神経をとがらせている間に、御社の車両は低コストの電力を使って資産のアップグレードをひっそりと完了させている。.

フリートコストを削減する準備はできていますか？ 工場直送FCLのお見積もりはORVIKまでお問い合わせください。.