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Pour la plupart des flottes fonctionnant tous les jours, LiFePO4 l'emporte sur le coût total de possession. L'AGM n'a de sens que pour les flottes à faible utilisation ou dont le budget est bloqué. L'acide-plomb inondé est désormais difficile à justifier en dehors du cycle le plus bas et de l'utilisation la moins coûteuse. C'est la réponse courte à la question LiFePO4 vs AGM vs...